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WZ-1D危急遮断转速表

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WZ-1D危急遮断转速表电气指标:

  • 供电电源:220VAC±10% 50Hz
  • 测量输入:

(1)测速信号:LH510磁阻式转速传感器信号或LH520霍尔传感器,频响0.5 ~15KHz;

(2)撞击子1信号:LH510磁阻式转速传感器信号或LH520霍尔传感器;

(3)撞击子2信号:LH510磁阻式转速传感器信号或LH520霍尔传感器;

  • 波形:正弦波或脉冲
  • 幅值:50mV-20VAC(有效值)
  • 参数设置
  1. 齿 数:1~120(信号脉冲数与转速值的变比。当齿数=60时zui低可测0.5转/分,齿数=1时zui低只测30转/分,出厂时设为60);
  2. 报 警 值:2级报警,出厂时分别设报警Ⅰ为3300 rpm、报警Ⅱ为3360rpm;
  3. 报警延时:出厂时根据用户要求可设定为1~200秒,通常为1 秒;
  • 量程:1-9999 rpm
  • 显示方式:四位0.8英寸LED数字显示
  • 显示精度:±1
  • 测量输出

(1)电 流 量:正比于转速值的4~20mA电流,精度±1%,负载≤500Ω;

(2)开 关 量:输出报警Ⅰ、Ⅱ和撞击子1#、2#等4个继电器常开触点,事件发生时闭合,触点容   量为2A/250V AC或1A/28V DC;

  • 警示信号:面板设报警Ⅰ、Ⅱ和撞击子1#、2#指示灯,事件发生时,相应指示灯亮。
  • 报警点范围:0-100%满量程
  • 报警继电器:节点容量 7A/250VAC,常开触点,密封:环氧树脂
  • RS485通讯:MODBUS-RTU协议(选配)

WZ-1D危急遮断转速表物理指标:

  • 整机尺寸:

外形尺寸:160×80×160mm

开孔尺寸:152×74mm

 

环境指标:

  • 温   度:工作温度 -20到+60,存储温度-30到+70℃。

     相对湿度 ≤90%周围无腐蚀性、无强磁场等场合。

主要功能:

适用于所有旋转机械装置转速的测量和危急遮断撞击子的状态指示,如汽轮机等。

 

功能说明:

  • 可编程转速监视仪采用先进的 ARM 高性能嵌入式处理器,高通用性的硬件设计和丰富的软件编程功能,使传感器与仪表测量的线性、频响、温漂和抗干扰能力得到zui大地改善,加上所有参数都是数字设定,使得系统测量精度更高,保护动作更可靠。
  • 实时记录监视仪检测到的峰值。
  • 实时记录撞击子打出和缩回时的转速值。
  • 测量值、报警设定值,可分别在LED数码管上显示。
  • 可任意设置和修改报警值。
  • 当超过报警设定值时,报警指示灯亮,同时在后面板输出开关信号,保护被监控设备。
  • 报警设置延时调整,以防止现场干扰引起误报警。
  • 停电时能保持设置参数及其它记忆值。
  • 设有电流输出接口,可与计算机、DCS、PLC系统、无纸记录仪等设备连接。
  • 具有上、掉电检测功能,传感器掉线检测功能,同时切断报警、停机输出回路,有效抑制仪表误报警。

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?简介:

    转速是汽轮机组重要的运行监视参数,当机组转速达到110%额定转速时, 应使汽轮机紧急停机。为实现这一目的,机组保安系统在汽轮机前轴承箱中装配了危急遮断器,危急遮断器撞击子在110%额定转速时产生的离心力作用下“击出”,可使汽轮机紧急停机。

在新机组投运或机组每次大修并网前,必须做撞击子动作转速测定。为防止撞击子卡涩,制造厂规定机组在连续运行2000小时后应做一次撞击子喷油活动试验。但危急遮断器的安装部位,既无法观察它的撞击子“击出”、“缩回”的状态,也无法确定撞击子动作时的转速。

汽轮机转速/撞击子监测仪,采用微型计算机智能技术,一并解决了转速监视和撞击子监视的难题,平时显示汽轮机转速并捕捉记录机组“zui高”转速,当危急遮断器撞击子“击出”、“缩回”时,内部记忆功能将“击出”、“缩回”时的转速存贮在仪表中,通过按面板“设置”键即可方便地在显示窗口显示出“zui高”、“击出”、“缩回”时的转速。

 

安装注意事项:

传感器到仪表的信号输入线应采用屏蔽电缆,电缆屏蔽层中间不能断开,也不能随便接地或与机壳等短路,应保持良好的绝缘,在引入接线排时,应留有专门的接线端子。电缆屏蔽层一般在仪表一端接入“屏蔽”端,而不能多点接地。

将传感器的航空插头拧下,将传感器插入安装支架内,保证测速头与测速齿轮间距磁阻传感器为0.5-1.0mm之间,霍尔转速传感器1-4mm之间。拧紧紧固螺母,然后将航空持头对准航空插座插上拧紧即可。磁阻式传感器的信号输入线采用二芯屏蔽电缆,接线时应严格按照接线示意图所示。齿轮转速传感器的信号输入为三芯屏蔽电缆。

仪表的信号输入、输出线和仪表的电源线或其它强电回路电缆不能长距离平行放置,尤其不能安排在同一个线槽内。

仪表的继电器输出接点zui好控制中间继电器,然后由中间继电器去控制负载,而不希望用仪表内部继电器直接去控制负载。

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